Ladeboks monteret på murstensfacade i en dansk byggård

11 kW eller 22 kW? Find din ladeeffekt

Din elbil og eltavle sætter grænsen for effekten, ikke kun ladeboksen selv.

Fire ting der afgør, om du kan bruge 22 kW

Gennemgå punkterne, før du betaler ekstra for en 22 kW boks.

  1. Bilens onboard chargerMange populære elbiler er begrænset til 11 kW AC, uanset hvilken boks du vælger.
  2. Enfaset eller trefaset installation22 kW forudsætter tre faser ind til ladeboksen. Enfasede boliger er typisk begrænset til omkring 7 til 11 kW.
  3. Forskel i ladetidVed en typisk natopladning er forskellen mellem 11 og 22 kW ofte mindre mærkbar, end effekttallene antyder.
  4. FremtidssikringPlanlægger du en ny elbil, der understøtter 22 kW, kan det være værd at vælge en 22 kW boks allerede nu.
Ladeboks uden fastmonteret kabel

Det er bilen, der sætter grænsen, ikke kun ladeboksen

De fleste elbiler har en indbygget oplader, der maksimalt kan modtage 11 kW vekselstrøm, uanset hvor kraftig ladeboksen er. Kun et mindre antal modeller kan udnytte 22 kW, og det kræver samtidig en trefaset installation i boligen. En kraftigere boks giver derfor kun hurtigere opladning, hvis både bil og eltavle understøtter det.

Tjek bilens onboard charger

Find den maksimale AC ladeeffekt for din bilmodel i manualen eller hos forhandleren.

Tjek din eltavle

22 kW kræver en trefaset installation. En autoriseret elinstallatør kan afklare, om din bolig har det.

Vælg matchende ladeboks

Vælg en boks der passer til den laveste fællesnævner af bil og installation.

Se installation, pris og regler
Ladeboks monteret ved et dansk parcelhus

De fleste har det bedst med 11 kW

En almindelig elbil oplader typisk fra 20 til 80 procent på 3 til 5 timer med 11 kW. Til natopladning derhjemme er det som regel rigeligt, og en 11 kW boks er billigere både i indkøb og i krav til installationen.

Se 11 kW ladebokse

Find den rigtige ladeboks til din elbil

To korte spørgsmål, så viser vi dig den ladeboks der passer bedst til din elbil og dine behov.

Under 1 minut
Se en konkret anbefaling

Hvor mange kW kan din elbil lade med?

Find effekten i din bils manual, eller vælg Ved ikke, så guider vi dig.

11 kWAlmindeligt i de fleste elbiler på 1 eller 3 faser
22 kWKræver trefaset installation og en elbil der understøtter det
Ved ikkeVi anbefaler en ladeboks der passer til de fleste elbiler
Ladeboks med kabel

Hvad betyder mest for dig?

Vælg det der passer bedst, det er ikke afgørende, kun retningsgivende.

Lavest prisDen billigste løsning der matcher din effekt
Fastmonteret kabelBekvemt, du skal aldrig håndtere et løst kabel selv
Kombinere med solcellerOplad mest muligt på dit eget overskud af solstrøm
Ladeboks monteret ved indkørsel
Finder din ladeboks
Et øjeblik
Vi anbefaler

Ladeboks

Ladeboks
Model
Begrundelse
Effekt
...
Kabel
...
Pris fra
...
Se produktet
Andre gode valg

Ofte stillede spørgsmål

Svar om effekt, ladetid og krav til installationen.

Lader min elbil altid hurtigere med en 22 kW boks?

Nej. Hastigheden er begrænset af den laveste effekt blandt bilens onboard charger, ladeboksen og din elinstallation.

Hvor lang tid tager det at oplade med 11 kW?

En typisk elbil oplader fra 20 til 80 procent på cirka 3 til 5 timer med 11 kW, afhængig af batteristørrelse.

Kan jeg opgradere fra 11 til 22 kW senere?

Det kræver som regel en ny installation med tre faser og ofte en ny ladeboks. Det kan være dyrere end at vælge rigtigt fra start.

Har jeg trefaset strøm i min bolig?

Det kan du ikke altid se udefra. En autoriseret elinstallatør kan afklare det ud fra din eltavle og din tilslutning.

Er en 22 kW boks altid dyrere?

Selve boksen kan koste det samme eller mere, og installationen bliver ofte dyrere, fordi den stiller større krav til eltavlen.